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自行车通过链轮变速会得到哪些好处?

时间:2020/01/07

自行车变速是通过车子上的链轮进行变速的,链轮回通过自行车的脚踏力量,进行的动力通过链盘“放大”,由彩神app官方网站登录传递给飞轮,飞轮再带动后车轮转动,从而驱动自行车前进。自行车驱动变速就是利用了键盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。
当链轮盘的小盘与飞组合时,小盘转动一圈,大飞转动的圈数不太多,这样大飞就带动的后车轮前进的距离不大,因而此时在脚踏转速相同条件下车速要慢。然而,此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴半径悬殊,所以人加在脚踏上的动力在小盘上会产生很大的驱动力,即此时车速虽然慢了,但骑车人付出的动力却小。
当链盘的大盘与飞轮的小飞组合时,转动一圈,小飞则会转动很多圈,这样小飞就会带动车轮前进很远一段距离,因而此时在脚踏转速相同条件下车速最快。然而,此时由于脚踏的轮半径与“大盘”的轴半径相差不大,所以人加在脚踏上的动力在“大盘”上产生的力并不太大,即此时车速虽然快了,但骑车人会付出较大的动力。

链轮

了解变速自行车的变速和省力原理,可以轻松掌握变速和省力的窍门。当自行车在平坦的道路上行驶时,为了加速,宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合;当自行车上山时,宜采用较小的链轮盘与较大的飞轮组合,这样比较省力,爬坡容易。当然,无论是较平坦的道路或上坡,在组合链盘与飞轮时都不宜走向极端,因为会增加自行车出现故障的几率,如滑动链等。

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